Nowe tramwaje na linii nr 6 – komfortowe podróże od września!

Częściowo niskopodłogowe tramwaje pojawią się na Gocławiu i Pomorzanach – zmiany już od września

Mieszkańcy północnych i południowych dzielnic Szczecina mogą spodziewać się istotnych zmian w codziennych podróżach tramwajem. Od 1 września na linii nr 6 wprowadzony zostanie nowoczesny, częściowo niskopodłogowy tramwaj Moderus Beta. To rezultat zakończonego właśnie pozytywnie testowego przejazdu na trasie Gocław – Pomorzany.

Sprawdzenie tramwaju na trasie – co się wydarzyło?

W czwartkowe przedpołudnie przedstawiciele Tramwajów Szczecińskich oraz Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego przeprowadzili jazdę próbną tramwaju Moderus Beta (numer boczny 625) na trasie obsługiwanej przez linię 6. Podczas testu oceniano, jak pojazd radzi sobie na odcinkach o zróżnicowanym stanie torowiska. Ostatecznie tramwaj przejechał całą trasę bez problemów, co umożliwiło podjęcie decyzji o jego wprowadzeniu do regularnych kursów.

Dlaczego tylko częściowo niskopodłogowe tramwaje?

Dla wielu pasażerów ważna jest wygoda wsiadania do tramwaju, szczególnie dla osób starszych, rodziców z wózkami czy osób z niepełnosprawnościami. Jednak stan techniczny torowiska na północnym odcinku nie pozwala, by kursowały tu w pełni niskopodłogowe pojazdy. Moderus Beta, dzięki podłodze obniżonej w środkowej części wagonu, lepiej dostosowuje się do wymagań infrastruktury, jednocześnie podnosząc komfort podróżnych.

Jak działa Moderus Beta?

Ten model tramwaju opiera się na sprawdzonych rozwiązaniach konstrukcyjnych – posiada tradycyjne wózki oraz niższy poziom podłogi w części środkowej (około 33-36 cm nad szyną). To kompromis, który umożliwia kursowanie po mniej zmodernizowanych torowiskach, gdzie pełna niskopodłogowość byłaby niemożliwa. Dzięki temu pasażerowie mogą liczyć na wygodniejsze wejście i wyjście z tramwaju, a przewoźnik na sprawniejszą eksploatację także na starszych fragmentach sieci.

Co to oznacza dla mieszkańców – praktyczne korzyści

Od września na trasie Gocław – Pomorzany jedna z brygad będzie stale obsługiwana przez tramwaj Moderus Beta. Pasażerowie zyskają dzięki temu lepszą dostępność komunikacji oraz wyższy komfort, zwłaszcza na odcinkach, gdzie dotąd kursowały wyłącznie tradycyjne, wysokopodłogowe wagony. To także szansa na sprawdzenie w praktyce, jak częściowo niskopodłogowe pojazdy sprawdzają się na wymagających trasach w Szczecinie.

Perspektywy dla linii nr 6 i całej komunikacji miejskiej

Wprowadzenie tramwajów Moderus Beta to krok w stronę nowocześniejszego, bardziej dostępnego transportu dla wszystkich mieszkańców. Zmiany te są szczególnie ważne dla osób z ograniczoną mobilnością. W przyszłości mieszkańcy mogą spodziewać się dalszych usprawnień, jednak poprawa infrastruktury torowej będzie kluczowa, by wprowadzać kolejne udogodnienia.

Portal będzie monitorować kolejne etapy modernizacji komunikacji miejskiej w Szczecinie, a o wszystkich ważnych decyzjach dotyczących linii tramwajowych poinformujemy jako pierwsi.