Rewolucja na drogach: 327 mln zł na inwestycje w Zachodniopomorskiem w 2022 roku
Samorząd Województwa Zachodniopomorskiego w 2023 roku przeznaczył ponad 327 milionów złotych na inwestycje związane z infrastrukturą drogową i rowerową. Z tej kwoty, około 127 milionów złotych zostało zainwestowane w projekty wspierane przez Regionalny Program Operacyjny, co jest możliwe dzięki znacznemu dofinansowaniu z funduszy unijnych.
Wyzwania i osiągnięcia w modernizacji infrastruktury
Miniony rok był dla regionu czasem intensywnych działań w zakresie modernizacji infrastruktury transportowej. Dzięki wsparciu unijnemu udało się zakończyć kilka kluczowych projektów, co przyczyniło się do poprawy sieci dróg i tras rowerowych. Marszałek województwa, Olgierd Geblewicz, podkreśla znaczenie tych inwestycji dla regionu, wskazując na ich wpływ na poprawę bezpieczeństwa i płynności ruchu.
Kluczowe inwestycje drogowe w regionie
Plany inwestycyjne obejmowały 10 dużych projektów drogowych oraz sześć związanych z rozbudową sieci tras rowerowych Pomorza Zachodniego. Inicjatywy te realizowane są zarówno z funduszy unijnych na lata 2014-2020, jak i z nowych funduszy przeznaczonych na okres 2021-2027. Wśród realizowanych projektów znalazły się również dwa przedsięwzięcia wspierane przez rządowy Program Inwestycji Strategicznych.
Zakończono budowę kilku istotnych odcinków, w tym ostatniego fragmentu obwodnicy Trzebiatowa oraz modernizację tras DW163 i DW111. Na liście zakończonych projektów znalazły się też inwestycje rowerowe, takie jak Velo Baltica i Blue Velo, które znacząco poprawiły infrastrukturę rowerową w regionie.
Inwestycje rowerowe: rozwój sieci Blue Velo
Jednym z najważniejszych osiągnięć było zakończenie strategicznego odcinka trasy Blue Velo, biegnącej wzdłuż DW111. Nowa ścieżka rowerowa nie tylko ułatwia podróżowanie, ale także zachęca do aktywnego spędzania czasu, oferując malownicze widoki na Zalew Szczeciński. Odcinki tej trasy, których łączna długość wynosi prawie 6,68 km, zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalny komfort i bezpieczeństwo dla użytkowników.
Równocześnie zakończono budowę nowych odcinków trasy Velo Baltica, które w znaczący sposób poprawiają dostępność i atrakcyjność turystyczną regionu. Te inwestycje są częścią szerszej strategii mającej na celu rozwój infrastruktury rowerowej, która wspiera zrównoważony transport i turystykę rowerową.
Przebudowa dróg wojewódzkich: bezpieczeństwo i modernizacja
Przebudowa DW163 na odcinku Połczyn Zdrój – Dolina Pięciu Jezior to kolejny etap modernizacji dróg wojewódzkich, który zakończył się w tym roku. Dzięki inwestycjom, droga została poszerzona i wyposażona w nową infrastrukturę, co znacznie poprawiło jej funkcjonalność i bezpieczeństwo.
Również trasa DW111 przeszła znaczącą modernizację. Poprawiono konstrukcję drogi, zwiększając jej nośność, oraz dodano nowe elementy poprawiające bezpieczeństwo, takie jak chodniki i zatoki autobusowe. Te działania są kluczowe dla lokalnych społeczności, które korzystają z tej trasy zarówno w celach komunikacyjnych, jak i turystycznych.
Przyszłość inwestycji drogowych i rowerowych
Nadchodzące lata przyniosą kolejne inwestycje, które będą kontynuacją obecnie realizowanych projektów. Plany obejmują dalsze rozbudowy dróg wojewódzkich oraz sieci tras rowerowych, co ma na celu dalszą poprawę jakości życia mieszkańców oraz zwiększenie atrakcyjności regionu dla turystów. Wsparcie unijne oraz rządowe programy inwestycyjne będą odgrywać kluczową rolę w realizacji tych ambitnych planów.
Źródło: Zachodniopomorski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Koszalinie
