Odnowiona wiata przystankowa przy ul. Batalionów Chłopskich w Szczecinie

Odnowiona wiata przystankowa przy ul. Batalionów Chłopskich w Szczecinie

W Szczecinie zakończono remont żelbetowej wiaty przystankowej przy ul. Batalionów Chłopskich, znanej jako przystanek „Grabowa”. Odnowiony przystanek stał się estetycznym i funkcjonalnym miejscem dla pasażerów.

Przebieg i Koszty Inwestycji

Realizacją prac remontowych zajęła się Firma Handlowo Usługowa HD Dawid Gajdecki z Gryfina. Cała inwestycja pochłonęła 74 882,92 zł brutto. Początkowy harmonogram prac musiał zostać zmieniony z powodu niesprzyjających warunków atmosferycznych, co wymusiło wprowadzenie aneksu do umowy, wydłużając czas realizacji. Mimo to, 15 października dokonano formalnego odbioru obiektu. W protokole uwzględniono pewne uwagi, które wykonawca ma obowiązek poprawić, lecz przystanek już teraz jest dostępny dla podróżnych.

Historia i Architektura Wiaty

Wiata przy przystanku „Grabowa”, umiejscowiona na krańcu Parku Leśnego Zdroje, została zbudowana w 1966 roku. Jej konstrukcja o wymiarach 556×282 cm i wysokości 317 cm jest tradycyjna, z otwartą stroną północną i zabudowanymi trzema pozostałymi bokami. Murowana konstrukcja wspiera stalowy dach. Przed rozpoczęciem remontu wiata była pomalowana na czerwono, lecz po pracach renowacyjnych przywrócono jej pierwotny beżowy kolor. Obiekt został również przystosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.

Nowe Projekty w Szczecinie

Szczecin nie zwalnia tempa inwestycji. Przy ul. Grobla planowany jest nowy bulwar nad Odrą, na który swoje oferty złożyły cztery firmy. Projekt obejmuje budowę pomostów dla tramwaju wodnego oraz innych atrakcji, a szczegóły dotyczące budżetu i realizacji są już znane.

Rozbudowa Infrastruktury Rowerowej

Równolegle rozpoczęła się budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Janickiego. Nowa trasa, której koszt wynosi prawie 3 mln zł, połączy istniejące szlaki rowerowe na ul. Mickiewicza i Zawadzkiego, wzmacniając sieć komunikacyjną miasta i promując zrównoważony transport.

Odnowiona wiata na przystanku „Grabowa” to tylko jeden z wielu przykładów, jak władze Szczecina dbają o rozwój infrastruktury miejskiej, przyczyniając się do poprawy komfortu życia mieszkańców.

Źródło: ZDiTM Szczecin