Kołobrzeg a Szczecin: Dlaczego podróż pociągiem to najgorszy wybór?

Podróż pomiędzy Kołobrzegiem a Szczecinem to wyzwanie, które stawia przed podróżnymi wybór pomiędzy długą jazdą koleją a szybkim przejazdem samochodem. Linia kolejowa nr 402, która łączy te dwa miasta, jest jednotorową i niezelektryfikowaną trasą, co znacząco wpływa na czas przejazdu pociągów. W obliczu rosnącego zapotrzebowania na efektywne połączenia między tymi miastami, warto zastanowić się nad możliwościami poprawy tej sytuacji.

Kołobrzeg – turystyczny i gospodarczy ośrodek

Kołobrzeg, znaczący punkt na mapie turystycznej Polski, odgrywa również ważną rolę jako ośrodek subregionalny Pomorza Zachodniego. Oprócz rozwiniętej infrastruktury edukacyjnej, miasto dysponuje portem morskim z kolejową bocznicą, która zyskała na znaczeniu po wybuchu konfliktu na Ukrainie. Dobre połączenia komunikacyjne z resztą kraju, a szczególnie ze Szczecinem, mogą tylko wzmocnić jego pozycję.

Aktualna sytuacja na trasie do Szczecina

Obecnie podróż z Kołobrzegu do Szczecina koleją trwa ponad dwie godziny. Pociągi regionalne kursują po jednotorowej linii nr 402 oraz dwutorowej, ale mocno obciążonej linii nr 401. Pomimo zniechęcającego czasu przejazdu, te połączenia cieszą się stosunkowo dużym zainteresowaniem. Sytuację pogarsza fakt, że równolegle do torów biegnie nowoczesna droga S6, która pozwala na pokonanie tej samej trasy samochodem w około 90 minut.

Potencjalne usprawnienia

Nawet przy obecnych ograniczeniach infrastrukturalnych istnieje możliwość poprawy czasu przejazdu koleją. Uruchomienie pociągów przyspieszonych z ograniczoną liczbą postojów mogłoby skrócić czas podróży do około 105 minut. Wprowadzenie takich rozwiązań wymagałoby jednak wsparcia ze strony władz wojewódzkich oraz operatorów kolejowych.

Inwestycje w infrastrukturę

Aby znacząco poprawić atrakcyjność kolei na tej trasie, niezbędne są inwestycje infrastrukturalne. Mogłyby one obejmować budowę nowych mijanek oraz fragmentaryczne dobudowy drugiego toru wraz z elektryfikacją linii. Takie działania przyczyniłyby się do zwiększenia przepustowości i skrócenia czasu przejazdu.

Przyszłość połączeń kolejowych

Choć obecnie województwo zachodniopomorskie nie planuje wprowadzenia pociągów przyspieszonych do grudnia 2025 roku, konieczność poprawy dostępności transportu publicznego pozostaje kluczowym celem. Systemowe rozwiązania i inwestycje mogą w przyszłości uczynić kolej realną alternatywą dla podróży samochodem na tej trasie.

O dalszych planach infrastrukturalnych będziemy informować na bieżąco, śledząc rozwój sytuacji na rynku transportu kolejowego.