Szczecin zyskuje energię z odpadów: więcej elektrycznych autobusów w 2026 roku

W nadchodzących latach Szczecin stanie się jeszcze bardziej przyjazny dla środowiska dzięki rozbudowie floty elektrycznych autobusów. W 2026 roku, miasto planuje zwiększyć liczbę tych pojazdów, co znacząco wpłynie na ekologię i komfort życia mieszkańców.

Rozwój floty i infrastruktury

Obecnie Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe „Klonowica” dysponuje 16 autobusami elektrycznymi. Jednak już w przyszłym roku do taboru dołączy 18 nowych pojazdów. Aby zrealizować ten projekt, niezbędne będzie zwiększenie liczby stacji ładowania oraz zapotrzebowania na energię elektryczną.

Współpraca z EcoGeneratorem

Cała energia potrzebna do obsługi nowych autobusów zostanie dostarczona przez EcoGenerator, który od 2024 roku współpracuje z SPAK. Nowa umowa obejmuje okres od 1 stycznia do 31 grudnia 2026 roku, a planowane zużycie energii ma wynieść aż 4 100 MWh. To znaczący wzrost w porównaniu do poprzedniego roku, kiedy zużycie wynosiło 1 200 MWh.

Nowe stacje ładowania

W 2026 roku w Szczecinie będzie funkcjonować pięć stacji ładowania autobusów elektrycznych. Do już istniejących punktów przy ulicach Kołłątaja, Owocowej i Kolumba, dołączą dwie nowe lokalizacje przy ulicy Klonowica. Rozbudowa infrastruktury jest kluczowa dla efektywnego funkcjonowania rosnącej floty.

Korzyści dla miasta

Szczecin od kilku lat stawia na energię pochodzącą z odnawialnych źródeł, w tym z odpadów przetwarzanych przez EcoGenerator. Od momentu uzyskania koncesji na obrót energią elektryczną w 2022 roku, zakład przyczynia się do realizacji programu ENERGIA Miasta Szczecin, którego celem jest osiągnięcie samodzielności energetycznej. Dzięki temu miasto nie tylko oszczędza, ale także minimalizuje wpływ na środowisko.

EcoGenerator – nowoczesne rozwiązania

Zlokalizowany na Ostrowie Grabowskim, EcoGenerator działa od grudnia 2017 roku i jest jednym z najnowocześniejszych zakładów tego typu w Europie. W procesie termicznego unieszkodliwiania odpadów komunalnych, odzyskuje energię w postaci prądu i ciepła. Zakład stosuje mokry system oczyszczania spalin, co czyni go przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem w walce z zalegającymi odpadami.

Dzięki takim inicjatywom jak rozbudowa floty elektrycznych autobusów oraz współpraca z EcoGeneratorem, Szczecin zmierza ku bardziej zrównoważonej przyszłości, stając się przykładem dla innych miast w regionie.