DW 163 krok po kroku. Pomorze Zachodnie przyspiesza modernizację dróg wojewódzkich

DW163 – kluczowe zmiany na trasie łączącej Kołobrzeg, Białogard i Wałcz

Droga wojewódzka numer 163 coraz szybciej się zmienia, a jej modernizacja ma duże znaczenie nie tylko dla mieszkańców, ale i turystów przemierzających Pomorze Zachodnie. To właśnie na tej trasie skupiają się obecnie największe inwestycje drogowe całego regionu. DW163 łączy Kołobrzeg, Białogard, Połczyn-Zdrój, Czaplinek i Wałcz, a jej znaczenie w wakacyjnym sezonie dodatkowo rośnie, bo to alternatywna trasa dla zatłoczonych dróg prowadzących nad morze. Prace prowadzone są etapami, aby zminimalizować utrudnienia i skutecznie wykorzystać dostępne środki.

Połczyn-Zdrój – Czaplinek: kolejne odcinki po modernizacji, ale to nie koniec inwestycji

Największe zmiany odczuwają już kierowcy na odcinku Połczyn-Zdrój – Czaplinek. W ostatnich latach zakończono tu dwa etapy modernizacji, obejmujące łącznie niemal 22 km drogi. Drugi etap, oddany niedawno do użytku, to przebudowa 13,6 km odcinka za ponad 68 mln zł z rządowych funduszy inwestycyjnych. Wcześniejszy, pierwszy etap oznaczał modernizację ponad 8 km drogi i został sfinalizowany w latach 2021–2022. Obecnie trwają prace na kolejnym fragmencie w samym Czaplinku – to 2,3 km, które mają być gotowe w maju przyszłego roku. Ruch odbywa się wahadłowo, a mieszkańcy i kierowcy powinni spodziewać się lokalnych utrudnień do czasu zakończenia robót.

Wsparcie z Funduszy Europejskich: inwestycje na odcinku Kołobrzeg – Dygowo

Środki europejskie wciąż są ważnym źródłem finansowania modernizacji dróg w naszym regionie. Przykład stanowi remont strategicznego odcinka Kołobrzeg – Dygowo, który przewiduje gruntowną przebudowę, nową nawierzchnię, budowę ronda oraz wdrożenie rozwiązań poprawiających płynność ruchu. Wartość projektu to prawie 9 mln zł – i to dopiero początek, bo kolejne dwa etapy inwestycji są już zaplanowane do realizacji w latach 2027–2028 jako część wojewódzkiego programu poprawy dróg.

Moczyłki – Tychówko: bezpieczeństwo pieszych i pasażerów priorytetem

Prace przy DW163 obejmują także ponad 11 km modernizowanej nawierzchni między Moczyłkami a Tychówkiem w powiecie białogardzkim. Oprócz wzmocnienia drogi inwestycja zakłada przebudowę aż 12 przystanków autobusowych, co zwiększy bezpieczeństwo oczekujących pasażerów. Nowe oznakowanie i poprawiona infrastruktura piesza mają sprawić, że mieszkańcy mniejszych miejscowości i uczniowie korzystający z transportu zbiorowego odczują realną poprawę. Ten projekt, szacowany na prawie 14 mln zł, ma być zakończony jeszcze w tym roku.

Najtrudniejsze odcinki – wyzwania i plany na przyszłość

Mimo dynamicznych postępów, nie wszystkie fragmenty DW163 można modernizować bez przeszkód. Czeka na realizację szczególnie problematyczny odcinek między Połczynem-Zdrojem a Czaplinkiem, gdzie pojawiają się osuwiska. Dla tego fragmentu zakończono już przygotowanie dokumentacji projektowej, a koszt stabilizacji terenu ma przekroczyć 200 mln zł. Obecnie jednak inwestycja utknęła na etapie procedur odwoławczych związanych z uzyskaniem zgody na realizację (ZRID). W ramach długofalowych planów przygotowywana jest także modernizacja przejścia przez Stare Drawsko – ważny punkt, zwłaszcza dla lokalnych mieszkańców.

Co zmienia się dla mieszkańców i regionu?

Skala inwestycji drogowych na DW163 przekłada się bezpośrednio na lepsze warunki dojazdu do pracy, szkoły czy na wakacje. Modernizacja tras poprawia bezpieczeństwo, skraca czas przejazdu i przyczynia się do rozwoju lokalnej gospodarki. Mieszkańcy mogą liczyć na bardziej nowoczesną i dostępną infrastrukturę, a przedsiębiorcy – na sprawniejsze dostawy i lepszy dostęp do usług. Szczegółowy harmonogram prac i informacje o ewentualnych utrudnieniach publikowane są na bieżąco przez zarządcę drogi.