Utrudnienia na skrzyżowaniu Andersena i Miodowej: Prace potrwają dłużej!

Prace nad skrzyżowaniem ulic Andersena i Miodowej w Szczecinie napotykają na trudności, które powodują opóźnienia w realizacji projektu. Problemy z odkrytą infrastrukturą podziemną oraz niekorzystne warunki pogodowe wymusiły na wykonawcach korektę planów i wydłużenie okresu obowiązywania tymczasowej organizacji ruchu.

Utrudnienia w ruchu drogowym i ich przedłużenie

Zmiany w ruchu na skrzyżowaniu Andersena i Miodowej pozostaną w mocy do soboty, 8 sierpnia. Roboty mają zakończyć się po godzinie 14:00. Do tego czasu kierowcy napotkają utrudnienia w postaci:

ruchu wahadłowego na ul. Miodowej w pobliżu połączenia z ul. Andersena,
zamkniętego wlotu na ul. Andersena od strony ul. Miodowej.

Aby zminimalizować niedogodności, wyznaczono alternatywną trasę prowadzącą przez ulice Podbórzańską i Szczecińską.

Przyczyny opóźnień w realizacji projektu drogowego

Przedłużenie harmonogramu prac budowlanych wynika z nieprzewidzianych kolizji z istniejącymi sieciami podziemnymi oraz niesprzyjającej pogody, które zaburzyły zaplanowane roboty.

Zakres i znaczenie inwestycji drogowej

Modernizacja ulic Północnej i Andersena to kluczowy element projektu „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie – dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych”. Obejmuje ona modernizację odcinków od ul. Północnej (od km 0+300) do ul. Andersena oraz fragmentu ul. Andersena od skrzyżowania z ul. Miodową do skrzyżowania z ul. Północną. W ramach inwestycji przewidziano budowę chodników, ciągów pieszo-rowerowych oraz modernizację infrastruktury, w tym kanalizacji, wodociągów i sieci elektrycznych.

Głównym wykonawcą tego przedsięwzięcia jest firma ZRIB D.Y.K.O.W.S.K.I. Sp. z o.o., a całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 19,9 mln złotych brutto. Projekt ma zostać zakończony w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy.

Kompleksowa modernizacja infrastruktury w dzielnicy Północ

Projekt przebudowy obejmuje osiem ulic o łącznej długości blisko 4,9 km, w tym ul. Kredową, Ostoi-Zagórskiego wraz z Rondem Kredowa, a także ul. Urlopową i przedłużenie ul. Czesława Miłosza. Modernizacja obejmuje również ulice Andersena i Północną, aż po ul. Chłodną i ul. Wapienną. Przedsięwzięcie jest finansowane z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a jego realizację nadzoruje Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Źródło: Urząd Miasta Szczecin